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(中央社記者程啟峰高雄21日電)第8屆高雄MIZUNO國際馬拉松明年2月12日將登場,主辦單位今天邀請「高雄一哥」柯世傑等人分享高馬攻略,並公布10條人氣練跑路線,提供跑者賽前備戰資訊,期盼跑者跑出佳績。

主辦單位下午在高雄市體育處召開高馬攻略記者會,邀請柯世傑等人傳授訓練秘笈,並公布「高雄人氣練跑路線大特搜」票選活動前10條人氣練跑路線包括,愛河河特價畔、澄清湖畔等。

「高雄一哥」柯世傑不但是高雄馬的常客,更於2015年賽事拿下國內選手第1名佳績,他對南部氣候、地形條件格外熟悉,記者會上大方分享自己平時訓練菜單,包括依照馬拉松目標訂出配速進行間歇訓練,快速累積乳酸;用比賽的速度完成15至20K穩定配速跑;核心肌群鍛鍊,用自身的體重加強全身性肌群,以及用可以講話的速度跑完30K的長距離耐力門檻跑等。

他並不藏私分享配速訣送禮竅及相關鍛鍊心得,預祝跑者皆能順利完賽,跑出佳績。

高市教育局長范巽綠表示,明年高雄馬初馬跑者有523人,為讓跑者初次挑戰全馬組就成功攻略高馬,特別邀請鳳山慢跑協會理事長楊明道分享私藏團練路線,讓跑者可量身打造自己的高馬攻略計畫;針對想破個人紀錄,創下佳績的跑者,更邀請柯世傑公布平時訓練菜單。1051221

民航局將依法收回復興航空航權,原欲接手復興經營的民航局前局長張國政今天臨時收手。交通部次長王國材表示,張國政未提出成熟的經營計畫,只有「虛無」的構想,整起事件可說是「鬧劇一場」。王國材並指出,雖然復興的航權將被收回,但其航空經營許可仍在,未來若有買主接手,還是可申請參與航權分配。

民航局前局長張國政29日突然在復興航空航權即將被收回走前夕,表示有意接手復興經營,但30日又召開記者會說,因政府決定收回航權,決定退出接手經營,還批評行政院長林全、交通部長賀達人陳旦、民航局長林國顯等人不懂航空。

對此,交通部次長王國材表示,如果張國政提出的是成熟的企劃,交通部及行政院都樂觀其成,但問題是其提出的是「虛無、不具體的構想」,可說是「鬧劇一場」。王國材:『(原音) 張局長談的那個我們覺得是鬧劇一場,他對我們有諸多的批評,但事實上如果是一個成熟的計畫,我們真的是非常樂觀其成,但問題是是一個非常虛無、不具體的構想,所以我們沒辦法再等他。』

由於復興航空29日送給民航局的「陳述書」中,完全沒提到復航計畫,航權將遭收回。王國材指出,復興航空的航空經營許可仍在,未來若有買主接手,還是可申請參與航權分配。王國材:『(原音)復興航空雖然航權被收,但是它的航空營運許可還在,所以是有資格來繼續參與航權分配,如果後續有人接手的話,也歡迎來參與航權收回以後重新分配的這個申請。』

民航局表示,復興航權收回將依相關行政程序處理,並將儘速重新分配收回的航權,也呼籲復興航空對於員工的權益應格外重視、妥善處理。

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